广州同步**升支座更换的注意事项

	(1)对不同结构形式的桥梁应采用不同的**升方式。如对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁下安放垫板设置千斤顶**升的方法进行;而**升空心板、箱梁时，则必须注意**升部位，为防止对梁体的损坏，避免直接**升梁体的底部，一般应选在两肋中心点及箱梁的横梁部位。   


	(2)由于边梁本身的自重和桥面附属设施(如缘石、栏杆、分联处的连接件等)的影响，与中梁在**升力上有较大的差异，在**升力与行程双控中，应以行程为较终控制，这样可以避免由于**起不均匀而造成桥面的剪切破坏。   


	(3)应严格控制梁体的**升高度，避免由于**升过高造成桥面及附属设施的损坏。


	(4)需要复位的旧文座，必须取出清理干净后，再行放置到位。   


	(5)落梁时，注意避免碰撞支座，以保证支座位置的准确;落梁应采用与**升相逆的工艺方法，亦即按**升时的同一步长、步阶缓慢降落，才有利于主梁就位准确且与支座密贴;如果主梁与支座密贴不好时，应查明原因，采取有效措施予以纠正或重作。


	(6)支座缺损、位移**限破坏等病害的支座均应更换，并且为确保同一支承线(同排)支座均匀受力，凡有更换支座的，同排支座应同时全部更换。


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